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中國鋼鐵工業協會的數據顯示,今年前5個月,國內重慶不銹鋼實現利潤
乍一看,鋼鐵業似乎邁出了擺脫產能過剩困局的重要一步,企業的日子有了起色。其實不然。鋼鐵行業前5個月扭虧,主要由于上游原材料價格特別是鐵礦石價格大幅下滑,與鋼鐵市場轉暖并無太大關系,更談不上走出產能過剩的泥潭。
不過,扭虧還是讓不少鋼鐵企業錯誤地認為市場形勢正在“逆襲”,不少在產能過剩壓力和淘汰落后進程中被迫限產和停產的企業,也轉而復產甚至擴產。數據顯示,從4月底開始,國內鋼廠的高爐開工率保持在88%左右,其后開工率持續上升至93%左右;進入5月份后,粗鋼日均產量更是屢創新高。
鋼鐵業當前的發展態勢,頗有“好了傷疤忘了疼”的味道。在“噸鋼利潤只夠買根冰棍”的年景里,鋼鐵企業體會到了產能過剩帶來的“痛”,主動調整的積極性增強;但形勢稍微短暫好轉,一些企業立刻把化解產能過剩的問題拋之腦后。國內現貨鋼市雖在價格指數上短時出現了盤整趨穩的跡象,但因為成交依舊清淡,不存在根本性的上行動力。鐵礦石市場供大于求的基本面,決定了其弱勢的“底色”。
據提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數窄幅波動,報收于119.92點,一周上漲0.08%。周初,鋼材期市走強,帶動現貨鋼材市場信心略有好轉。但是成交依舊不暢,上行動力明顯不足。隨著高溫天氣來臨,汽車、造船、房地產市場進入淡季行情,影響鋼材的出貨。再加上鋼鐵行業供給壓力不減,資金依舊緊缺,鋼市持續承壓。
據分析,在建筑鋼市場上,價格震蕩偏強。上海、南京等地噸價一周上漲了10元至70元,但杭州、長沙等地依舊走跌10元至30元。市場內人士說,客觀而言,目前國內建筑鋼材的庫存處于相對的低位,可以支撐部分市場價格的走高。但是,下游的需求實在不如人意,期貨也是“易弱難強”,重慶不銹鋼現貨價格即使反彈,也是馬上遇阻。短期內建筑鋼市場只能繼續窄幅整理。
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